Дизельный генератор ТСС АД-60С-Т400-1РМ17
101120
Основные характеристики
Описание
Дизель-генератор TSS Doosan номинальной мощностью 60 кВт (75 кВА) выпускается в базовом открытом исполнении, что позволяет устанавливать его в специально оборудованных помещениях, а также размещать в специальных блок-контейнерах. Дизельный генератор строится на базе двигателя Doosan D1146, 6 цилиндрового в рядном исполнении, производимого в Южной Корее. Трёхфазный дизельный генератор ТСС АД-60С-Т400-1РМ17 предназначен для решения задач обеспечения электропитанием крупного автосервиса, загородного коттеджа, небольшого производственного объекта и других потребителей. На основе данного оборудования можно быстро построить резервную электростанцию путём его дооснащения блоком АВР (автоматического ввода резерва), а также расширить имеющийся функционал с помощью широкого набора дополнительного оборудования. Основные варианты применения: • Резервное электроснабжение системы жизнеобеспечения, операционных в больницах или роддомах. • Основное энергоснабжение бурового и насосного оборудования нефте-газовой отрасли. • Резервное энергоснабжение при чрезвычайных ситуациях для МЧС и аварийных служб. • Основное энергоснабжение строительного оборудования Расширенная гарантия: На дизель-генераторные установки серии «TSS Doosan» действует расширенная гарантия: 3 года, либо 2000 моточасов наработки в зависимости от того, что наступит раньше. Предпродажная подготовка: Все ДГУ полностью готовы к работе, укомплектованы глушителем, АКБ, залиты маслом и охлаждающей жидкостью и прошли 2-часовую обкатку в заводских условиях. Базовая комплектация: • Дизельные двигатели Doosan жидкостного охлаждения, рядные и V-образные верхнеклапанные, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха с непосредственным впрыском топлива, водовоздушным охлаждением и регулятором частоты вращения, установленным навесным оборудованием и системами обеспечения; • Генератор TSS-SA – выпускается с использованием технологий Stamford, одноопорный, беcщеточный, синхронный, четырехполюсный с обратными диодами, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения (AVR); • Рама с интегрированным топливным баком, оснащенным сливным краном. Устройство рамы позволяет производить такелажные работы без дополнительных приспособлений; • Система электропитания с аккумуляторными батареями, генератором, пусковым стартером; • Шкаф управления с автоматическим или ручным запуском (зависит от степени автоматизации). Преимущества двигателей Doosan: • Высокое качество сборки, надёжность и долговечность; • Топливная экономичность благодаря применению технологии прямого впрыска топлива и мощного топливного насос высокого давления фирм Zexel или Bosch; • Усовершенствованная система подачи воздуха; • Усилены узлы двигателя, наиболее подверженные нагрузке; • Гарантированная выходная мощность (0+3%); • Низкий уровень выброса выхлопных газов; • Низкий уровень шума; • Сбалансированная конструкция, уменьшающая вибрации; • Сменные вкладыши цилиндров для обеспечения максимальной ремонтопригодности и жизненного цикла двигателя; • Неприхотливость, простота в эксплуатации и обслуживании; • Низкие требования к качеству топлива и смазочных материалов; • Программная поддержка оптимальных режимов работы двигателя. • Каталог подбора запчастей Doosan D1146 на сайте www.tss.ru Шкаф управления электростанцией: Шкаф управления ДГУ производства компании ТСС разрабатывается, изготавливается и программируется индивидуально для каждой станции, основываясь на пожеланиях заказчика и конкретного предназначения станции. ШУЭ представляет собой металлический шкаф с передней дверцей. Внутри шкафа на задней стенке закреплена монтажная плата, на которой установлены элементы схемы: реле, трансформаторы тока, автоматический выключатель, клеммник, блок предохранителей. На лицевой панели ШУЭ расположены: • Замок; • Автоматический выключатель; • Контроллер; • Выключатель питания контроллера; • Кнопка аварийного останова; • Звуковой сигнализатор. Соответствие стандартам: Все комплектующие проходят входной контроль качества, затем обеспечивается полный контроль процесса производства и конечный контроль качества при 2 часовых испытаниях ДГУ во всех режимах нагрузки, в том числе при 110 %.
Паспорта, инструкции по эксплуатации, схемы и другие необходимые документы вы можете запросить у менеджеров нашей компании
Дизель-генератор TSS Doosan номинальной мощностью 60 кВт (75 кВА) выпускается в базовом открытом исполнении, что позволяет устанавливать его в специально оборудованных помещениях, а также размещать в специальных блок-контейнерах. Дизельный генератор строится на базе двигателя Doosan D1146, 6 цилиндрового в рядном исполнении, производимого в Южной Корее. Трёхфазный дизельный генератор ТСС АД-60С-Т400-1РМ17 предназначен для решения задач обеспечения электропитанием крупного автосервиса, загородного коттеджа, небольшого производственного объекта и других потребителей. На основе данного оборудования можно быстро построить резервную электростанцию путём его дооснащения блоком АВР (автоматического ввода резерва), а также расширить имеющийся функционал с помощью широкого набора дополнительного оборудования. Основные варианты применения: • Резервное электроснабжение системы жизнеобеспечения, операционных в больницах или роддомах. • Основное энергоснабжение бурового и насосного оборудования нефте-газовой отрасли. • Резервное энергоснабжение при чрезвычайных ситуациях для МЧС и аварийных служб. • Основное энергоснабжение строительного оборудования Расширенная гарантия: На дизель-генераторные установки серии «TSS Doosan» действует расширенная гарантия: 3 года, либо 2000 моточасов наработки в зависимости от того, что наступит раньше. Предпродажная подготовка: Все ДГУ полностью готовы к работе, укомплектованы глушителем, АКБ, залиты маслом и охлаждающей жидкостью и прошли 2-часовую обкатку в заводских условиях. Базовая комплектация: • Дизельные двигатели Doosan жидкостного охлаждения, рядные и V-образные верхнеклапанные, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха с непосредственным впрыском топлива, водовоздушным охлаждением и регулятором частоты вращения, установленным навесным оборудованием и системами обеспечения; • Генератор TSS-SA – выпускается с использованием технологий Stamford, одноопорный, беcщеточный, синхронный, четырехполюсный с обратными диодами, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения (AVR); • Рама с интегрированным топливным баком, оснащенным сливным краном. Устройство рамы позволяет производить такелажные работы без дополнительных приспособлений; • Система электропитания с аккумуляторными батареями, генератором, пусковым стартером; • Шкаф управления с автоматическим или ручным запуском (зависит от степени автоматизации). Преимущества двигателей Doosan: • Высокое качество сборки, надёжность и долговечность; • Топливная экономичность благодаря применению технологии прямого впрыска топлива и мощного топливного насос высокого давления фирм Zexel или Bosch; • Усовершенствованная система подачи воздуха; • Усилены узлы двигателя, наиболее подверженные нагрузке; • Гарантированная выходная мощность (0+3%); • Низкий уровень выброса выхлопных газов; • Низкий уровень шума; • Сбалансированная конструкция, уменьшающая вибрации; • Сменные вкладыши цилиндров для обеспечения максимальной ремонтопригодности и жизненного цикла двигателя; • Неприхотливость, простота в эксплуатации и обслуживании; • Низкие требования к качеству топлива и смазочных материалов; • Программная поддержка оптимальных режимов работы двигателя. • Каталог подбора запчастей Doosan D1146 на сайте www.tss.ru Шкаф управления электростанцией: Шкаф управления ДГУ производства компании ТСС разрабатывается, изготавливается и программируется индивидуально для каждой станции, основываясь на пожеланиях заказчика и конкретного предназначения станции. ШУЭ представляет собой металлический шкаф с передней дверцей. Внутри шкафа на задней стенке закреплена монтажная плата, на которой установлены элементы схемы: реле, трансформаторы тока, автоматический выключатель, клеммник, блок предохранителей. На лицевой панели ШУЭ расположены: • Замок; • Автоматический выключатель; • Контроллер; • Выключатель питания контроллера; • Кнопка аварийного останова; • Звуковой сигнализатор. Соответствие стандартам: Все комплектующие проходят входной контроль качества, затем обеспечивается полный контроль процесса производства и конечный контроль качества при 2 часовых испытаниях ДГУ во всех режимах нагрузки, в том числе при 110 %.
Паспорта, инструкции по эксплуатации, схемы и другие необходимые документы вы можете запросить у менеджеров нашей компании
Аналоги
63 кВт (69 кВА)
230/400 В
электростартер
Weichai
Китай
1 - ручной запуск
(69 кВА)
63 кВт (79 кВА)
230/400 В
электростартер
Deutz
Италия
открытое
1 - ручной запуск
(79 кВА) открытое 1 - ручной запуск
63.8 кВт (79.8 кВА)
230/400 В
электростартер
MVAE
Россия
открытое
1 - ручной запуск
(79.8 кВА) открытое 1 - ручной запуск
64 кВт (80 кВА)
230/400 В
электростартер
Weichai
Россия
1 - ручной запуск
(80 кВА)
64 кВт (80 кВА)
230/400 В
электростартер
Cummins
США
открытое
1 - ручной запуск
(80 кВА) открытое 1 - ручной запуск
64 кВт (80 кВА)
230/400 В
электростартер
Mitsubishi
Италия
открытое
1 - ручной запуск
(80 кВА) открытое 1 - ручной запуск
64.8 кВт (81 кВА)
230/400 В
электростартер
Deutz
Италия
открытое
1 - ручной запуск
(81 кВА) открытое 1 - ручной запуск
66 кВт (82.5 кВА)
230/400 В
электростартер
Fregat
Россия
1 - ручной запуск
(82.5 кВА)
66 кВт (82.5 кВА)
230/400 В
электростартер
Ricardo
Россия
открытое
1 - ручной запуск
(82.5 кВА) открытое 1 - ручной запуск
66 кВт (82.5 кВА)
230/400 В
электростартер
Ricardo
Россия
открытое
1 - ручной запуск
(82.5 кВА) открытое 1 - ручной запуск
66 кВт (82 кВА)
230/400 В
электростартер
Амперос
Россия
1 - ручной запуск
(82 кВА)
66 кВт (82.5 кВА)
230/400 В
электростартер
Kofo
Россия
открытое
1 - ручной запуск
(82.5 кВА) открытое 1 - ручной запуск
66 кВт (82 кВА)
230/400 В
электростартер
TSS
Россия
открытое
1 - ручной запуск
(82 кВА) открытое 1 - ручной запуск
66 кВт (83 кВА)
230/400 В
электростартер
Ricardo
Россия
1 - ручной запуск
(83 кВА)
66 кВт (82.5 кВА)
230/400 В
электростартер
Kofo
Россия
открытое
1 - ручной запуск
(82.5 кВА) открытое 1 - ручной запуск
66 кВт (83 кВА)
230/400 В
электростартер
Ricardo
Россия
открытое
1 - ручной запуск
(83 кВА) открытое 1 - ручной запуск
66 кВт (82 кВА)
230/400 В
электростартер
Weichai
Россия
открытое
1 - ручной запуск
(82 кВА) открытое 1 - ручной запуск
66 кВт (83 кВА)
230/400 В
электростартер
Weichai
Китай
1 - ручной запуск
(83 кВА)
66 кВт (82 кВА)
230/400 В
электростартер
Амперос
Россия
1 - ручной запуск
(82 кВА)
66 кВт (83 кВА)
230/400 В
электростартер
ЯМЗ
Россия
открытое
1 - ручной запуск
(83 кВА) открытое 1 - ручной запуск
66 кВт (83 кВА)
230/400 В
электростартер
ЯМЗ
Россия
открытое
1 - ручной запуск
(83 кВА) открытое 1 - ручной запуск
66 кВт (82 кВА)
230/400 В
электростартер
Baudouin
Россия
открытое
1 - ручной запуск
(82 кВА) открытое 1 - ручной запуск
66 кВт (83 кВА)
230/400 В
электростартер
ММЗ
Россия
открытое
1 - ручной запуск
(83 кВА) открытое 1 - ручной запуск
66 кВт (83 кВА)
230/400 В
электростартер
Deutz
Россия
1 - ручной запуск
(83 кВА)
66 кВт (83 кВА)
230/400 В
электростартер
ЯМЗ
Россия
открытое
1 - ручной запуск
(83 кВА) открытое 1 - ручной запуск
66 кВт (83 кВА)
230/400 В
электростартер
FPT (Iveco)
Россия
открытое
1 - ручной запуск
(83 кВА) открытое 1 - ручной запуск
66 кВт (83 кВА)
230/400 В
электростартер
FPT (Iveco)
Россия
открытое
1 - ручной запуск
(83 кВА) открытое 1 - ручной запуск
66 кВт (83 кВА)
230/400 В
электростартер
ЯМЗ
Россия
открытое
1 - ручной запуск
(83 кВА) открытое 1 - ручной запуск
68 кВт (85 кВА)
230/400 В
электростартер
Baudouin
Великобритания
открытое
1 - ручной запуск
(85 кВА) открытое 1 - ручной запуск
69.6 кВт (87 кВА)
230/400 В
электростартер
Baudouin
Италия
открытое
1 - ручной запуск
(87 кВА) открытое 1 - ручной запуск
70 кВт (87.5 кВА)
230/400 В
электростартер
Weichai
Россия
открытое
1 - ручной запуск
(87.5 кВА) открытое 1 - ручной запуск
70 кВт (87.5 кВА)
230/400 В
электростартер
Cummins
Россия
открытое
1 - ручной запуск
(87.5 кВА) открытое 1 - ручной запуск
70 кВт (87.5 кВА)
230/400 В
электростартер
Deutz
Россия
открытое
1 - ручной запуск
(87.5 кВА) открытое 1 - ручной запуск
70 кВт (88 кВА)
230/400 В
электростартер
Doosan
Россия
открытое
1 - ручной запуск
(88 кВА) открытое 1 - ручной запуск
70 кВт (88 кВА)
230/400 В
электростартер
Cummins
Россия
1 - ручной запуск
(88 кВА)
70 кВт (88 кВА)
230/400 В
электростартер
FPT (Iveco)
Россия
открытое
1 - ручной запуск
(88 кВА) открытое 1 - ручной запуск
Преимущества работы с нами
о компании »
Наш коллектив состоит из инженеров с более чем 10-летним опытом работы в отрасли. Каждый сотрудник обладает необходимыми сертификатами и допусками, а также проходит обязательную ежегодную переаттестацию.
Компания «ПрофЭнергоРезерв» предлагает полный спектр услуг, включая монтаж, обслуживание, ремонт и обучение. Стремимся к высокому уровню качества обслуживания, чтобы удовлетворить все ваши потребности и ожидания.
Предоставляем гарантию от 12 месяцев - на все виды работ. Мы стремимся к наилучшему соотношению цены и качества, обеспечивая надежные и долговечные решения для наших клиентов.
Эффективно отлаженные логистические процессы - позволяют осуществлять доставку продукции и оборудования в любой регион России. Мы ценим ваше время и гарантируем быструю поставку.
Наш многолетний опыт и экспертиза позволяют успешно справляться с задачами любой степени сложности. Мы принимаем на себя полную ответственность за результаты и гарантируем их эффективность и надежность.
Развитая логистическая инфраструктура гарантирует комплексное оперативное решение задач энергоснабжения во всех регионах России с соблюдением высоких стандартов качества и безопасности.